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1986年
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15歳でスクーターレースを始める。以来高校3年間、ホンダ南九州ミニバイクレース選手権に参戦。Ｎｏ1レーシング所属（徳留和樹選手の実家のバイクショップチーム）１９８８年にＮＳＲクラスチャンピオン獲得。 |
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1989年
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高校卒業と共に鹿児島を離れ、元ＨＲＣ
ＭＸライダーの経営するバイクショップへ就職。レースへの取り組み方を学ぶ |
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1990年 |
ＲＳ125を購入しロードレースデビュー。鈴鹿サンデーロードレース選手権参戦開始。
現ＴＳＲの藤井監督率いる名門テクニカルスポーツに見出され、１９９３年まで在籍。 |
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1991年 |
鈴鹿サンデーロードレース選手権へ参戦し、ＧＰ１２５・GP２５０・Ｆ−３・ＳＰ２５０と多彩なマシンに乗り、徐々に頭角を現す。 |
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1992年
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国内Ａ級昇格。スーパーカップ選手権ＧＰ１２５クラス初代チャンピオン獲得の他、３つの選手権でチャンピオン獲得。 |
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1993年
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国際Ａ級昇格。全日本選手権へフル参戦。ＧＰ１２５クラスランキング３位
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1994年
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ＲＡＣＩＮＧ ＳＵＰＰＬＹへ移籍し、世界ＧＰフル参戦。ＧＰ１２５クラスランキング８位 |
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1995年
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ＴＥＡＭ ＤＩＴＴＥＲ ＰＬＡＳＴＩＣ（ドイツ）へ移籍しａｐｒｉｌｉａを駆る。ブラジルＧＰでグランプリ初優勝！ＧＰ１２５クラスランキング７位
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1996年 |
年間最多ポール・最多勝の４勝をマークするがマシントラブルに悩まされ、惜しくもＧＰ１２５クラスランキング２位となる。 |
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1997年
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ＤＯＣＳＨＯＰ ＲＡＣＩＮＧ（オランダ）へ移籍。ＧＰ１２５クラスランキング５位 |
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1998年 |
ＧＰ１２５クラス７位 |
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1999年 |
ＤＥＥ ＣＥＥ ＪＥＡＮＳ ＲＡＣＩＮＧ（オランダ）へ移籍しＴＳＲ‐ＡＣ２８Ｍを駆り２５０クラスへ参戦。ＧＰ２５０クラスランキング１８位
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2000年 |
世界ＧＰ５００クラスへ参戦予定であったが、諸条件が整わず参戦を断念。 |
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2001年 |
全日本選手権へ復帰。ＴＥＣ２ へ移籍し、ＴＺ１２５を駆るも相性が合わず、ＧＰ１２５クラスランキング１４位 |
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2002年 |
Ｊレーシングへ移籍し、全日本選手権ＧＰ２５０へ参戦。ＴＺ２５０を駆りＧＰ２５０クラスランキング１２位 |
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2003年 |
全日本選手権ＧＰ２５０クラスランキング４位 |
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2004年
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全日本選手権ＧＰ２５０クラスランキング６位 開幕直前テストでの大転倒により右膝関節を骨折。２戦を欠場。 |
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2005年 |
全日本選手権ＧＰ２５０クラスランキング８位 |
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2006年 |
ＦＲＳへ移籍。全日本選手権ＧＰ１２５クラスへ参戦。ランキング11位。 |
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2007年 |
Feel&Tec.2へ移籍し、全日本選手権ＧＰ１２５クラスへ参戦。ランキング2位。
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2008年 |
TEAM Tec.2より全日本選手権ＧＰ１２５クラスへ参戦中。チャンピオンを狙う。 |
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