徳留真紀｜2010全日本ロードレース第7戦鈴鹿サーキット

最終戦なので優勝・表彰台と狙っていましたが、スタートミスで出遅れてしまい、それが後まで響きました。

僕のマシンは西コース全体では相性が良く、またストレートも良く走っていましたが反面、東コースのS字区間で苦労していました。

中盤までトップ争いに追い付く所までは良かったのですが、その後ついて行けなくなり、また転倒した車両にコースを塞がれた事もあって更に離されてしまいました。

最終的に５位争いとなったものの、Ｓ字区間の旋回性も終盤になって良くなり、後続を引き離すことは出来ました。

しかし、表彰台に届かず残念です。

今年は新たにチームアライアンスを立ち上げての参戦となり、短期間での体制づくりに沢山の方々に応援・協力して頂きました。
中盤戦までマシンの調子が上がらず苦しみましたが、チームのみんなが常に前向きに頑張ってくれたお蔭で、何とか終盤戦には調子も上がってきました。

ランキングは７位となりましたが、僕にとって相性の良い数字なので来年は期待が持てます。

来シーズンについてはまだまだこれからですが、開幕戦からいいレースが出来るよう、これから体制造りに頑張って行きます。

今シーズンは皆さまの応援・協力頂きありがとうございました。

今後とも宜しくお願い致します。

	３列目インサイドが今回のスターティンググリッド。マシンの調子も良くなってきており、どこまで追い上げられるか期待がかかる。１２時過ぎ、今年の集大成、Ｊ-GP３のレースがスタート！もてぎと同様スタートに失敗。１２番手あたりに順位を下げてしまっていたが、コントロールラインは10位で通過。そこから追い上げ、２周目に９位、３周目に７位、４周目に８位に落ちるが翌周には再度７位へ。トップ集団の後方につけており何とか喰らい付いていきたい所。しかし６周目には一気に９位へ後退してしまう。この頃からトップグループに徐々に離され始める。７周目にはトップグループの２台がシケインで接触し転倒。そのマシンがコース上に残る形となり、ラインを変え回避している間にトップグループとのギャップは更に広がってしまう。そして９周目には２台を一気に抜き去り５位へ浮上。残り３周となったレース。トップグループから遅れ、単独走行となった４位の仲城選手までは２秒以上。５・６台での５位争いのトップを走る徳留は、さらにペースを上げ後続を振り切りにかかる。周ごとにタイムを上げ引き離し、集団のトップの５位で最終戦のチェッカーを受けた。年間ポイントランキングは前回より１つ上げ、２０１０年ランキング７位となった。